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大干557天!无锡打响新一轮交通建设突破战!

作者: 汪新 发布时间: 2021年07月22日 09:18:37

  文/许梦娇

  近日,无锡又打响新一轮交通建设突破战!

马来西亚云顶集团  我从无锡市人民政府、无锡市自然资源和规划局等官网了解到高浪西路、大成路、S1线、S2线、环太湖示范路有了最新进展情况。

  近年来,无锡城市更新步伐加快,交通路网越来越密集,各区域协同发展,建地铁、改造快速路、集中力量打通现有“断头路”、“半截路”,还规划了不少交通枢纽重点工程。

  这些利好交通建设,不仅为沿途的居民谋福利,还串联了无锡各区域的交通联系,架起了无锡与其他城市互联互通之桥。

  高浪西路快速化

  日前,有媒体报道,高浪路快速化一期工程施工进展已经取得关键性突破,全线第一块底板混凝土顺利完成浇筑,为主体结构全面施工拉开了序幕。

  算算时间,自2019年12月19日一期工程正式开工以来,高浪路快速化改造已经大干了557天。

  期间,全体施工人员无论严寒还是酷暑,都坚守岗位,只为早日完工为民服务。

  如今,“西延线”高浪西路(蠡湖大道-缘溪道)快速化改造工程又迎来了最新消息,就在前两天,规划方案出炉↓↓↓

马来西亚云顶集团  我查阅资料了解到,该改造工程西起缘溪道,东至蠡湖大道,全长约1.9公里,线位走向基本沿老路线位,道路宽度52.5-77.5米。

马来西亚云顶集团  从公示的方案规划图上看,改造工程主线为城市快速路,规模为双向6车道,设计车速80km/h;辅道为城市主干路,规模为双向6车道,设计车速为60km/h。

马来西亚云顶集团  作为高浪路(蠡湖大道-长江南路)快速化改造一期工程的“西延线”,高浪西路(蠡湖大道-缘溪道)快速化改造工程串联起了太湖新城中、西片区,工程建成后将承担跨片区交通功能。

马来西亚云顶集团  根据节点目标计划,到今年年底,华清大道以东的高架段会实现贯通,隧道段主体能够完成50%以上。

马来西亚云顶集团  整个工程的机电、设备施工预计需要半年时间,工程高架段和隧道段预计2023年一季度全线通车。

  有业内表示,高浪路由西向东全线快速化后,将形成纵跨科创带的一条快速路,建成后既可缩短经开区与新吴区间的城市时空距离,也可满足南部城区交通量迅速增长,以及和中心老城区沟通的需要,对湖湾优势向北部区域辐射也十分有益。

  大成路快速化

  目前,连通宛山湖科技城和锡东商务区的大成路快速化工程已进入全过程工程咨询服务标段招标阶段↓↓↓

  资料显示:大成路快速化工程位于锡山马来西亚云顶马来西亚云顶集团技术开发区东部大成路,西起新华路、兴越路交叉口西则,东至大成桥,道路采用主线隧道与地面辅道相结合的形式。

  主线规模锡东大道以西采用双向6车道规模,以东采用双向4车道;辅道规模通锡高速以西采用双向6车道规模,以东采用双向4车道,路线全长约5.5km,路面宽度为46m至64m。

  工程内容包括隧道、地面道路、桥涵、管线、照明、景观、交通及其他附属设施等工程;工期历时1185日历天。

马来西亚云顶集团  从大成路未来两侧的居住方案设计图看↓↓↓

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